WWF запустит маршрут по местам обитания ирбисов и аргали в Алтайских горах.

WWF

10.01.2013

Всемирный фонд дикой природы (WWF) уже в этом году намерен запустить туристический маршрут по Алтаю, Туве и Монголии по местам обитания аргали и снежного барса для фотографов и любителей дикой природы

Как рассказал координатор проектов Алтае-Саянского отделения WWF России Михаил Пальцын, для сохранения архаров и снежного барса экологи разрабатывают совместный российско-монгольский трансграничный туристический маршрут «Земля снежного барса», который создается на базе поселений местных жителей, и привязан к тем местам, которые интересны для наблюдения за животными.

«Мы надеемся, когда в 2013 году этот маршрут заработает, и местные жители начнут получать прибыль от тех туристов, которые приезжают посмотреть диких животных, нам удастся создать экономический механизм сохранения архаров и снежных барсов. Ведь население сможет убедиться, что это не просто виды, которые охраняются государством, и на которые нельзя охотиться, но и сохранение их может приносить реальную прибыль за счет развития экологического туризма», — уточнил Пальцын.

При этом он подчеркнул, что маршрут не будет нести большой нагрузки на ареал обитания этих редких видов, а небольшие туристические группы не будут распугивать животных, сообщает РИА «Новости».

«Аргали и другие копытные в местообитаниях ирбиса не очень пугливы. Если на этих животных не охотиться, они быстро привыкают к присутствию человека. Тем более больших групп туристов на данном маршруте не ожидается, это будет, скорее всего, эксклюзивный тур для фотографов, которые любят снимать дикую природу, для бердвотчеров (наблюдатели за птицами), зоологов и любителей дикой природы», — сказал эколог.

По оценке Пальцына, это будет достаточно дорогой тур, который рассчитан на 12 дней и включает территорию южной части республики Алтай, территорию западной Тувы, и территорию западной Монголии. Весь тур будет стоить примерно 35-40 тысяч рублей с человека. Деньги пойдут как на транспортные расходы, так и на оплату услуг местных жителей на стоянках, через которые пройдет маршрут.